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上海鳳凰認為

2020-09-09 15:50

此外,開拓新業務也是一個選擇。從信隆健康來看,公司自2018年8月起大量供應小米電動滑板車配件,向其供應底板、折疊立管、鵝頭、掛鉤等主要配件。目前,公司正加速建置新的產能以適應其訂單量的需求,預計此項新增業務將對2018年第三季度及其後續一段期間的公司業績提供積極的貢獻。

孫乃悅認為,共享單車已經是一個存量市場,短期內訂單減少會對生產商造成衝擊,這樣供應商的業績就會相應受到影響。雖然自行車生產是一個傳統行業,但是生產商未來要迎合行業升級,探索新業務,或者進入共享單車後市場的車輛維修以及回收。

共享單車訂單下滑也影響到了上半年自行車生產量。根據工信部消費品工業司數據,2018年前6個月,我國自行車製造業主要產品中,兩輪腳踏自行車累計完成產量1941.5萬輛,累計同比下降32.1%。

易觀出行行業分析師孫乃悅對中國證券報記者表示,2016年、2017年這兩年是共享單車的爆發期,共享單車行業的繁榮帶來前兩年自行車生產量提升,但現在一、二線城市共享單車行業整體滲透率較高,用戶量增長緩慢,加上行業監管趨嚴,共享單車訂單量減少造成自行車生產量下滑。

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上海鳳凰認為,當前自行車行業發展中出現的新問題、新情況將進一步促進行業轉型升級,未來“高端化、品牌化”仍然是行業的主要發展方向。上海鳳凰表示,在國內市場,公司積極應對共享單車帶來的衝擊,通過加強鳳凰終端形象店建設,拓展淘寶、京東電商渠道等,使鳳凰中高端產品能夠直接麵向消費者。在國際市場,公司加大傳統出口市場深耕力度,並積極拓展符合公司產品定位的新市場,為公司山地車、高端城市車和童車產品走向國際市場提供渠道。

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